Asetek Forte Sim Racing Pedals Brake and Throttle
🚚 Lagerstatus
🟠 10+ på fjernlager - Forventet leveringstid 7 hverdage. Forventet levering: 22. Jul
Levering og Forsendelse
Levering og Forsendelse
Ved lagervarer kan du som udgangspunkt forvente at din ordre vil blive afsendt samme dag som den bliver afgivet (Hvis bestilt inden klokken 17:00)
Denne leveringstid kan blive forlænget i travle tider.
Du kan på produktsiden se om produktet er på eget lager eller om det er på fjernlager med en længere forventet leveringstid.
Har du bestilt varer fra både fjernlager og eget lager, vil ordren som udgangspunkt først blive afsendt når alle varer er på lager / fjernlageret har afsendt din vare.
OBS: I sjældne tilfælde vil hele/dele af din ordre blive sendt direkte fra fjernlageret - Her kan vi ikke garantere at samme leveringsmetode vil blive brugt som valgt ved kassen.
Størrelsesguide
STØRRELSES GUIDE
| STR | Bryst (A) | Talje (B) | Hofte (C) | Højde (D) |
|---|---|---|---|---|
| CM | CM | CM | CM | |
| 4-6 | 58 - 64 | 110 - 120 | ||
| 8-10 | 66 - 74 | 130 - 140 | ||
| 12-14 | 76 - 84 | 150 - 160 | ||
| S | 90 | 80 | 94 | 180 |
| M | 96 | 86 | 100 | 182 |
| L | 104 | 92 | 106 | 182 |
| XL | 112 | 98 | 112 | 182 |
| XXL | 120 | 104 | 118 | 182 |
Beskrivelse
Beskrivelse
Mærk bilen – ikke bare styre den.
Der er et punkt i enhver sim racers udvikling, hvor upræcise pedaler bliver den faktor der holder dig tilbage. Forkert bremse-feedback, ingen fornemmelse for belastning, kurver der aldrig føles rigtige. Asetek Forte Brake and Throttle er svaret på det problem – et dansk-designet og dansk-produceret pedalsæt, der leverer hydraulisk fornemmelse og racerpræcision uden hydraulikkens pris og kompleksitet. Forte er bygget til dig der allerede kender forskellen på load cell og potentiometer, og som ikke vil gå på kompromis.
Bremsesystemet der forandrer alt
Kernen i Forte-bremsen er det patentanmeldte M.L.C.P.C.™-system – Mechanical Load Cell Powered Cylinder. Det er ikke endnu en load cell-bremse. Det er et to-trins system der fysisk efterligner overgangen fra hård til blød bremserespons, præcis som i en rigtig racerbil. Tre udskiftelige elastomerer lader dig justere hårdheden i fine trin, og det integrerede fysiske stop- og ekspansionskammer forhindrer overdreven deformation af elastomererne – det forlænger levetiden og sikrer konsistent bremsekarakter session efter session. Den manuelt justerbare indledende berøringshårdhed simulerer afstanden mellem bremseklods og bremseskive, så du bestemmer selv, hvornår bremsen begynder at bide. Vejecellen måler op til 180 kg kraft direkte på forsiden af pedalpladen. Pedalarmens zero play-konstruktion i trykstøbt aluminium med integrerede lange holdbare kuglelejer og bronzebøsning ved gaffelrotationspunktet eliminerer ethvert spil. Pedalarm er dimensioneret til 200 kg driftsbelastning og sprængtryk op til 700 kg.
Gaspedalens præcision – helt uden mekanisk slid
Gaspedalens 16-bit magnetiske trådløse Hall TPS (Throttle Position Sensor) har ingen mekanisk kontakt – det betyder ingen kalibreringsdrift, ingen slid og nul vedligeholdelse. I RaceHub™-softwaren kan du forme kurvetilpasningen 100% efter din kørestil og simulator: en lineær kurve til tørre forhold, en progressiv til våde. Pedalhårdhed, pedalvandring og pedalstop er alle justerbare, og fjederen er udskiftelig for større trin i hårdhed. Samme zero play-pedalarm som bremsen – trykstøbt aluminium, integrerede kuglelejer, bronzebøsning, 200 kg driftsbelastning og 700 kg sprængtryk.
- • Patenteret M.L.C.P.C.™-bremsesystem giver dig hydraulisk fornemmelse og to-trins bremsekarakter – uden hydraulikkens kompleksitet
- • 16-bit opløsning og magnetisk trådløs Hall TPS sikrer maksimal præcision uden mekanisk slid og uden vedligeholdelse
- • Helsort anodiseret aluminium med CNC-bearbejdet kontrastsnit – dansk design og produktion i hvert eneste snit
- • Primært toolless justering med intuitive farvekodede justeringspunkter – kom hurtigt i gang og finjustér undervejs
- • Sokvenlig koblingsplade medfølger – tilføj en koblingspedal (f.eks. Asetek Invicta) direkte uden værktøj
- • Testet til +1.000.000 aktiveringer og 2 års garanti – en investering der holder sæson efter sæson
RaceHub™-softwaren er dit kontrolcenter. Her justerer du bremse- og gaskurver, sætter dødzoner, styrer RGB LED og gemmer dine indstillinger via EPROM-kalibrering automatisk per simulator eller spil. Du behøver aldrig rekalibrere manuelt, når du skifter mellem iRacing og Assetto Corsa Competizione – systemet husker det for dig. Det giver dig et reelt konkurrencemæssigt forspring i de sessioner der tæller.
Designet er minimalistisk og industrielt – helsort anodiseret aluminium med CNC-bearbejdet kontrastsnit på pedalbasen og helsort anodiseret aluminium på pedalpladerne. RGB LED er justerbar, dæmpbar og slukbar via RaceHub™. Vinkeljustering sker via skruer foran på pedalerne, pedalpladerne har to højdepositioner, og hælstøtten er integreret i pedalbasen. Dimensioner: 457 × 212 × 256 mm, 3 kg. 100% af affaldsmateriale genbruges på stedet under produktionen.
Pro-tip: Brug RaceHub™ til at bygge en unik bremsekurve specifikt til den simulator du kører mest – EPROM-kalibreringen gemmer indstillingerne automatisk per spil, så du aldrig skal starte forfra. Og når du er klar til at tilføje koblingspedal, monterer du blot Asetek Invicta direkte på den medfølgende sokvenlige koblingsplade – ingen værktøj nødvendigt.
Anmeldelser (0)
Anmeldelser (0)
Specifikationer
Specifikationer
| Generelt | |
|---|---|
| Producent | Asetek |
| Serie | Forte |
| Model | Brake and Throttle |
| Produkttype | Sim Racing Pedaler |
| SKU | 40-010-0000003 |
| Oprindelsesland | Danmark |
| Farve | Sort |
| Dimensioner (D x B x H) | 457 mm x 212 mm x 256 mm |
| Vægt | 3 kg |
| Materiale – pedalbase | Helsort anodiseret aluminium med CNC-bearbejdet kontrastsnit |
| Materiale – pedalplader | Helsort anodiseret aluminium |
| Elektronik opløsning | 16-bit |
| Kalibrering | EPROM-kalibrering (gemmes automatisk per simulator/spil) |
| RGB LED | Inkluderet – justerbar, dæmpbar og slukbar via RaceHub™ |
| Forbindelse | 1 x USB til PC |
| Bremsesystem | |
| Bremsesystem type | Patentanmeldt M.L.C.P.C.™ (Mechanical Load Cell Powered Cylinder) |
| Vejecelle kapacitet | 180 kg |
| Pedalarm materiale | Trykstøbt aluminium |
| Pedalarm kuglelejer | Integrerede lange holdbare kuglelejer |
| Pedalarm bøsning | Bronzebøsning ved gaffelrotationspunkt |
| Pedalarm belastning | 200 kg |
| Pedalarm sprængtryk | 700 kg |
| To-trins system | Ja |
| Udskiftelige elastomerer | 3 |
| Manuel justerbar indledende berøring | Ja |
| Fysisk stop og ekspansionskammer | Ja |
| Gaspedal | |
| Pedalarm materiale | Trykstøbt aluminium |
| Pedalarm kuglelejer | Integrerede lange holdbare kuglelejer |
| Pedalarm bøsning | Bronzebøsning ved gaffelrotationspunkt |
| Pedalarm belastning | 200 kg |
| Pedalarm sprængtryk | 700 kg |
| Sensor type | 16-bit magnetisk trådløs Hall TPS (Throttle Position Sensor) |
| Mekanisk slid | Nej |
| Vedligeholdelse | Ingen |
| Justerbar hårdhed | Ja |
| Justerbar pedalvandring | Ja |
| Justerbar pedalstop | Ja |
| Udskiftelig fjeder | Ja |
| Software kurvetilpasning | 100% tilpasselige i RaceHub™-software |
| Justering | |
| Pedalplade vertikal justering | Ja |
| Pedalstop justering | Ja |
| Rejseindstillinger | Ja |
| Vinkeljustering | Via skruer foran på pedalerne |
| Højdepositioner (pedalplader) | 2 |
| Værktøj krævet | Primært uden værktøj (toolless) |
| Tilbehør inkluderet | |
| Hælstøtte | Integreret i pedalbase |










