Asetek Invicta Sim Racing – Bremsen und Gas geben

Das Asetek Invicta Sim Racing Brems- und Gaspedal ist die ultimative Lösung für ein noch intensiveres Sim-Racing-Erlebnis. Dieses Gerät wurde speziell entwickelt, um Ihnen eine präzise Steuerung von Brems- und Gaspedal zu ermöglichen und Ihnen so ein realistisches Fahrgefühl wie einem echten Rennfahrer zu bieten.

Mit seinem robusten Design und der präzisen Steuerung bietet Ihnen das Asetek Invicta Sim Racing – Brems- und Gaspedal volle Kontrolle über Ihre Fahrmanöver. Sie werden unglaubliche Präzision und Reaktionsfähigkeit spüren, wenn Sie Geschwindigkeit und Bremsverhalten in Kurven anpassen. Egal, ob Sie online an Wettkämpfen teilnehmen oder einfach nur zum Spaß fahren – dieses Gerät hebt Ihr Sim-Racing-Erlebnis auf ein neues Niveau.

Das Asetek Invicta Sim Racing Brems- und Gaspedal ist einfach zu installieren und individuell an Ihren Fahrstil anzupassen. Widerstand und Empfindlichkeit lassen sich justieren, sodass die Pedale präzise auf Ihre Eingaben reagieren. So können Sie Ihre Fahrmanöver feinabstimmen und auf der Rennstrecke maximale Effizienz erzielen.

Egal ob erfahrener Sim-Racer oder Anfänger, das Asetek Invicta Sim Racing – Brems- und Gaspedal hebt Ihr Sim-Racing-Erlebnis auf ein neues Niveau. Mit diesem Gerät können Sie Ihre Fahrkünste verbessern, Ihre Rundenzeiten optimieren und das Beste aus Ihren Rennen herausholen.

Erlebe Sim-Racing auf einem neuen Level mit dem Asetek Invicta Sim Racing – Brems- und Gaspedal. Genieße ultimative Kontrolle und Präzision bei rasanten Kurvenfahrten und perfektem Bremsen. Werde mit diesem fantastischen Gerät zum besten Rennfahrer, der du sein kannst.

Allgemein

• Exquisites, radikales und minimalistisches dänisches Design
• Verstellbare Pedalanschläge
• Einstellbare Reiseeinstellungen
  
• Pedalbasis, Kurbelarme und Pedalplatten aus schwarz eloxiertem Aluminium mit CNC-gefrästen, kontrastierenden Schnittflächen.
• Pedalbasis mit integrierter Fersenstütze und RGB-LED, die in der RaceHub™-Software angepasst, gedimmt oder vollständig ausgeschaltet werden kann.
• Verstellbare Pedalplatten, die entlang der x- und y-Achse verschoben werden können
• Die in RaceHub™ vorgenommenen Kalibrierungen werden automatisch in unserem EPROM (löschbarer programmierbarer Festwertspeicher) gespeichert. Dadurch bleiben die Kalibrierungseinstellungen (Druck, Totzonen usw.) für jeden Simulator/jedes Spiel erhalten (Sie müssen im Spiel die Werte 0 % und 100 % einstellen).
• Nur eine USB-Verbindung vom Pedalsockel zum PC, unabhängig davon, ob 2 oder 3 Pedale verwendet werden.
• Jedes Pedal kann über die intuitive und benutzerfreundliche RaceHub™-Software kalibriert werden.
• Die oberen und unteren Totzonen der Pedale können über die RaceHub™-Software eingestellt werden.
• Alle einstellbaren mechanischen Funktionen sind standardmäßig orange.
• Eigenentwickelte Elektronik mit 16-Bit-Auflösung und Drucksensor für die Automobilindustrie
• Einfache Nachrüstung eines Kupplungspedals mit der Gas- und Bremskombination
• Hergestellt in Dänemark
• Nachhaltige Fertigung mit 100%igem Recycling von Abfallmaterialien vor Ort
• Entwickelt und getestet für 1.000.000 Aktivierungen, womit die Spezifikationen jedes Rennwagens weit übertroffen werden.
  
  Bremssystem
  
  
• Der zum Patent angemeldete hydraulische Bremszylinder THORP™ (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) bietet Ihnen das ultimative Fahrgefühl eines echten Rennwagens.
• Spielfreier Kurbelarm aus Aluminium-Druckguss mit integrierten, langlebigen Kugellagern und Bronzebuchse am Drehpunkt der Gabel.
• Nachhaltige Fertigung mit 100%igem Recycling von Abfallmaterialien vor Ort
• Drucksensor aus der Automobilindustrie
• Der im eigenen Haus entwickelte Bremszylinder zeichnet sich durch elegante, CNC-gefräste Details aus, die zum exquisiten Gesamteindruck beitragen.
• Drei austauschbare Elastomere zur Härteeinstellung, kombiniert mit einem integrierten Anschlag und einer Expansionskammer, simulieren perfekt das Fahrgefühl eines Rennwagens und verhindern eine Überlastung des Elastomers.
• Manuell einstellbare Anfangskontakthärte zur Simulation eines perfekten Bremsbelag-Scheiben-Abstands.
• Der Drucksensor misst 0-100 bar – getestet auf Beständigkeit gegenüber einem wiederholten Druck von 100 bar (Dichtungsberstdruck 130 bar)
• Ein Druck von 100 bar entspricht einer Kraft von 180 kg auf die Vorderseite der Pedalplatte.
• Hydraulischer Bremszylinder aus geschmiedetem Aluminium
• Pedalarm ausgelegt für eine Kraft von 200 kg und einen Berstdruck von bis zu 700 kg!