Asetek Invicta Sim Racing – Bremsen und Gas geben

Asetek | Rat/Pedal SKU: 40-010-0000001

Preis:
Sonderpreis€1.183,95

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Beschreibung

Allgemeine Tech

  • Exquisites, radikales und minimalistisches dänisches Industriedesign
  • Einstellbare Pedalanschläge
  • Einstellbare Reiseeinstellungen
  • Pedalbasis, Pedalarme und Pedalplatten komplett aus schwarz eloxiertem Aluminium mit CNC-gefrästen kontrastierenden Schnittflächen.
  • Pedalbasis mit integrierter Fersenstütze und RGB-LED, die in der RaceHub™-Software angepasst, gedimmt oder ganz ausgeschaltet werden kann
  • Verstellbare Pedalplatten, die entlang der x- und y-Achse verschoben werden können
  • In RaceHub™ vorgenommene Kalibrierungen werden automatisch in unserem EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory) gespeichert. Diese Kalibrierungsergebnisse (Drücke, Totzonen und mehr) bleiben für jeden Simulator/jedes Spiel gespeichert (Sie müssen im Spiel einen Wert von 0 und 100 % festlegen).
  • Nur eine USB-Verbindung zum PC von der Pedalbasis, unabhängig von der Nutzung von 2 oder 3 Pedalen
  • Jedes Pedal kann über die intuitive und einfach zu bedienende RaceHub™-Software kalibriert werden
  • Die oberen und unteren Totzonen des Pedals können über die RaceHub™-Software angezeigt werden
  • Alle einstellbaren mechanischen Funktionen sind standardmäßig orange gefärbt
  • Eigenentwickelte Elektronik mit 16-Bit-Auflösung und Drucksensor in Automobilqualität
  • Optional können glatte, sockenfreundliche Pedalplatten erworben werden
  • Einfaches Hinzufügen eines Kupplungspedals zur Gas- und Bremskombination
  • Hergestellt in Dänemark
  • Nachhaltige Herstellung mit 100 %iger Wiederverwendung des Abfallmaterials vor Ort
  • Entwickelt und getestet für 1.000.000 Aktivierungen, was jede Rennwagenspezifikation bei weitem übertrifft

Bremssystem

  • Der zum Patent angemeldete hydraulische Bremszylinder THORP™ (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) bietet Ihnen das ultimative Erlebnis, einen echten Rennwagen zu fahren
  • Spielfreier Pedalarm aus druckgegossenem Aluminium mit integrierten langlebigen Kugellagern und Bronzebuchse am Gabelkopf-Drehpunkt.
  • Nachhaltige Herstellung mit 100 %iger Wiederverwendung des Abfallmaterials vor Ort
  • Drucksensor in Automobilqualität
  • Der selbst entworfene Bremszylinder verfügt über elegante CNC-gefräste Details, die zum exquisiten Gesamtbild beitragen.
  • Drei austauschbare Elastomere zur Einstellung der Härte, kombiniert mit einem integrierten physischen Anschlag und einer Expansionskammer, um das perfekte Rennwagengefühl nachzuahmen und das Elastomer nicht zu überlasten
  • Manuell einstellbare Anfangshärte zur Nachahmung des perfekten Bremsbelag-Bremsscheiben-Abstands
  • Der Drucksensor misst 0–100 bar – getestet, um einem Dauerdruck von 100 bar standzuhalten (Dichtungsberstdruck 130 bar)
  • 100 bar Druck entsprechen einer Kraft von 180 kg auf die Fläche der Pedalplatte
  • Hydraulischer Bremszylinder aus geschmiedetem Aluminium
  • Pedalarm ausgelegt für 200 kg Kraft und einen Berstdruck von bis zu 700 kg!

Drosselsystem

  • Spielfreier Pedalarm aus druckgegossenem Aluminium mit integrierten langlebigen Kugellagern und Bronzebuchse am Gabelkopf-Drehpunkt. Nachhaltige Herstellung mit 100 %iger Wiederverwendung des Abfallmaterials vor Ort
  • Magnetischer drahtloser 16-Bit-Hall-TPS (Drosselklappenstellungssensor) ohne mechanischen Verschleiß und ohne Wartung
    Benutzerdefinierte Gaskurven können in der RaceHub™-Software angepasst und zu 100 % angepasst werden, um die Schmetterlingsöffnung eines echten Rennwagens nachzuahmen. Beispielsweise eine lineare Kurve bei trockenen Bedingungen und eine progressive bei nassen Bedingungen
  • Einstellbare Pedalhärte
  • Einstellbarer Pedalweg
  • Einstellbarer Pedalanschlag
  • Austauschbare Feder für größeren Schritt in der Pedalhärte
  • Pedalarm ausgelegt für 200 kg Kraft und einen Berstdruck von bis zu 700 kg!

Maße

  • Tiefe, Breite und Höhe: 457 mm x 212 mm x 256 mm
  • Gewicht: 3 kg